Consiliul Judetean Bihor a anuntat ieri ca a dat ordinul de incepere a lucrarilor la lotul 1 a Inelului Metropolitan Sud, dupa ce saptamana trecut a fost predat amplasamentul constructorilor.
Traseul, care va avea 9 km, porneste din Nojorid, unde se va realiza o giratie, continua cu un viaduc peste Dn 76, la iesirea din Baile Felix.
“Lucrările vor începe între Cordău și Cihei. Se va lucra la săpături, balastare și compactare, inclusiv la podețe. În localitatea Nojorid, la intersecția cu Drumul Național 79 Arad – Oradea, se va amenaja o girație care va permite virajul în siguranță, din lateralul drumului național, inclusiv dinspre școala din Nojorid”, a explicat Ilie Bolojan, președintele Consiliului Județean Bihor.
Tot in aceasta saptamana au inceput lucrarile si la Lotul 2 al acestui inel Metropolitan, ce are un traseu de 8 kilometri si va porni de la Viaductul de peste Dn 76, va ocoli localitatile Baile 1 Mai si Cheriu, urmand sa se lege cu localitatea Osorhei.
Oradea, orasul centurilor
Odata cu finalizarea acestor doua lucrari, Oradea va avea practic o a doua centura, ce va permite soferilor sa ocoleasca Oradea, la mare distanta.
Inelul Metropolitan Sud, pentru ca Bolojan a anuntat ca are in vedere construirea unui Inel Metropolitan Nord, va lega 3 Drumuri Nationale: DN 1, DN 76, si DN 79, devenind astfel o a doua centura ocolitoare, urmand ca prin DN 79, soferii sa continue pe Drumul Expres ce duce in Autostrada Transilvania si spre Europa.
De asemenea, CJ Bihor are in vedere realizarea unui Inel Rutier Metrooplitan Nord, iar in acest sens, Consiliul Județean Bihor a aprobat în ședința ordinară din 30 mai, un proiect de hotărâre privind asocierea pentru realizarea unui nou proiect de infrastructură, „Inelul Rutier Metropolian de Nord”
Citeste si: CJ Bihor vrea sa construiasca al doilea Inel Rutier Metropolitan, ce va lega DN 1 de DN 19
Inelul Rutier Metropolitan de Nord va asigura conectivitatea între DN1 și DN19, traseul pornind din Centura Oșorhei, spre localitatea Fughiu, și trecând prin cartierele Tineretului și Podgoria. Dinspre zona Gheorghe Doja, traseul va continua înspre comuna Paleu, prin localitățile Săldăbagiu de Munte și Paleu, până la Centura Biharia.
Toate aceste lucrari de infrastructura rutiera au ca obiect decongestionarea traficului, eliminarea traficului greu din apropierea Oradiei, dar si o legatura mai buna intre cele 3 drumuri nationale.
Va reamintim ca, pe langa aceste Inel Rutier Metropolitan, in acest moment, se lucreaza la centurile Osorhei, Nojorid, Santandrei, Biharia, Alesd si Beius, toate avand ca scop eliminarea traficului rutier greu din aceste localitati.
