Lucrările la pasajul suprateran din Oșorhei au ajuns la 75%, finalizarea este prevăzută pentru octombrie 2025
Stiri Bihor

Lucrările la pasajul suprateran din Oșorhei au ajuns la 75%, finalizarea este prevăzută pentru octombrie 2025

Advertisement

Lucrările la pasajul suprateran de la ieșirea din Oșorhei spre Aleșd au ajuns la un stadiu de execuție de 75%, constructorii menținând termenul contractual de finalizare pentru luna octombrie 2025. Pasajul va trece pe deasupra sensului giratoriu situat la intersecția dintre Centura Oșorhei, drumul spre localitatea Fughiu și DN1.

Etapele realizate până acum

Proiectul a demarat la 24 februarie 2025, iar până în prezent au fost încheiate lucrările structurale majore: forarea piloților, construirea celor patru pile intermediare, montarea celor 20 de grinzi, turnarea betonului la nodurile acestora, aplicarea sistemului de hidroizolație și amenajarea rampelor de acces.

În perioada următoare, antreprenorii vor lucra la suprastructură, așternerea celor trei straturi de asfalt, amenajarea sensului giratoriu de sub pasaj, finalizarea drumurilor laterale, precum și montarea sistemului de iluminat și a elementelor de siguranță.

Caracteristici tehnice și lucrări conexe

Noul pasaj va avea o lungime totală de 402 metri și o lățime de 10 metri, fiind prevăzut cu două benzi de circulație. Proiectul include și realizarea unei benzi suplimentare pentru viraj la stânga în mijlocul localității Oșorhei, la intersecția cu DJ 767E spre Copăcel.

De asemenea, vor fi modernizate șase treceri de pietoni din interiorul localității, dotate cu sisteme de iluminare inteligentă, ce vor crește intensitatea luminii la detectarea pietonilor.

Trafic și finanțare

Pe perioada lucrărilor, traficul a fost deviat pe Centura Oșorhei, iar pentru asigurarea legăturii cu DN1 a fost amenajată o bretea provizorie. Sectorul de drum de la ieșirea din Oșorhei spre Aleșd este unul dintre cele mai aglomerate din județul Bihor, fiind tranzitat zilnic de aproximativ 24.000 de autovehicule.

Lucrările sunt executate de asocierea de firme Freyrom (lider), Integrated Road Solutions S.R.L., Inginerie Drumuri și Poduri S.R.L. și Procons Group. Valoarea contractului este de 28.236.923,35 lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027.

2 comentarii

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *