Montarea grinzilor la pasajul suprateran de pe Centura Oradea, în zona intersecției cu Centura Oșorhei, a început joi, 15 ianuarie 2026, marcând o nouă etapă importantă în realizarea uneia dintre cele mai așteptate investiții de infrastructură rutieră din municipiu.
Lucrările se desfășoară pe DN1, în apropierea magazinului Metro, iar până la finalul săptămânii viitoare urmează să fie montate toate cele 25 de grinzi prevăzute în proiect. Odată cu această etapă, stadiul fizic al lucrărilor ajunge la 65%.
Pasajul Metro, esențial pentru fluidizarea traficului Oradea – Cluj
Realizarea pasajului suprateran are ca principal obiectiv decongestionarea traficului rutier pe una dintre cele mai aglomerate artere de acces în municipiul Oradea, în special pe direcția Oradea – Cluj-Napoca.
Construcția va avea o lungime totală de 560 de metri, iar valoarea contractului se ridică la 21.849.936,72 lei, fără TVA. Execuția lucrărilor este asigurată de firma PORR Construct.
Conform graficului contractual, termenul de finalizare este stabilit pentru 30 iunie 2026.
Proiect realizat din fonduri europene, prin PNRR
Pasajul suprateran Metro este rezultatul unui parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Opt pasaje rutiere pentru fluidizarea traficului în Bihor
Consiliul Județean Bihor are în derulare un program amplu de investiții în infrastructura rutieră, care prevede realizarea a opt pasaje subterane și supraterane în zonele cu trafic intens din județ.
Primul dintre acestea, Pasajul Oșorhei, a fost finalizat și deschis circulației în 21 noiembrie 2025.
În prezent, se lucrează la alte trei pasaje:
un pasaj suprateran pe Calea Aradului, pe DN79;
un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN19;
un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului.
De asemenea, urmează să înceapă lucrările la un pasaj subteran pe Calea Aradului, la intersecția cu Centura Oradea. Alte două proiecte vizează construirea unui pasaj pe Centura Oradea peste calea ferată Oradea – Băile Felix și a unui pasaj suprateran pe strada Matei Corvin.
Un comentariu